2022年8月2日上午，一场聚焦昆阳三小北门改扩建问题的“协商在基层·春城面对面”活动正在热烈进行，区政协召集区级相关部门及利益相关方代表围坐一堂，共同为破解学校和小区管理难题进行面对面协商。

昆阳三小自2011年投入使用，有南北两道门。在学校建设之初，南门是全校师生的主要通行通道，可以满足日常的出行和通行安全。自2012年安居家园小区建设开始，南门朝向正对小区施工工地，学校门前的道路也并入了小区内部道路，学校考虑到学生安全问题，启用北门作为通行的主要通道，南门未再开启。昆阳三小原承接乌龙、瓦窑、大新、安企、回龙五个村委会适龄儿童及部分外来务工子女就学，安居家园小区建成后，昆阳三小还承接了小区业主和荣合金岸小区住户适龄儿童的子女入学，学校生源大幅增加。三小北门作为孩子上学、放学的重要通道，仅5米宽且人车同进的设计已远远不能满足现实需要，如重新启用南门，学生出行存在较大安全隐患，还可能引发学校、学生家长与小区住户的矛盾，给小区治理带来压力。

在三小门口，大家看现场、询问题、深交流。区教体局介绍了昆阳三小南北门建设规划的历史渊源。随后，与会人员前往三小会议室召开协商议事会议。

协商议事会上，昆阳三小的副校长李斌在现场向参会人员介绍了学校北门改扩建设计的基本情况。“作为学校管理者，全校师生将近1000人，到了上学和放学的时候，车多，人多，给我们的管理带来了不小的压力。如果重新开启南门，可以方便小区内的家长，但是学生上学、放学时间刚好与小区业主上下班时间重叠，车流量大，并且目前南门附近又有新的楼盘在建设，也将带来更多的安全隐患。我们的意见是将学校北门位置向东移动进行改扩建，实行人车分流。”

业主和家长代表提出：“如果继续用北门作为主要通道，因为北门前的兴安路来往车辆较多，进出小区的车辆也主要从这里通过，孩子的安全是否有保障？”

业主委员会代表提出：“如果重启学校南门，小区的安全就乱套了，小区道路就成昆阳大街了。北门改扩建将有利于师生出行安全和小区的秩序维护。”“把学校的大门开在路边，要看怎么规划，这并不矛盾。学校南门附近正在新建新楼盘，都是些高层建筑，以后如有高空抛物对孩子的安全将是很大的威胁。”

区政协委员李文英提出：“作为一名民盟盟员和三小的老师，学校的出行安全我很关心。北门，门窄，而且比兴安路更低，尤其是下雨天，低年级的孩子都是背着进出的，因此北门的改扩建非常有必要。”。

参会的区住房和城乡建设局、区自然资源局、城市管理行政执法局、区交警大队等职能部门，分别结合自身职能职责提出意见建议，从设计审批、土地使用、交通管控等方面对学校北门改扩建问题及解决措施提出具体解决方案，充分体现了“优先服务教育，教育优先服务于人”的理念。

经充分协商，达成了以学校北门作为师生主要出入通道的改扩建方案；将学校南门作为消防、疏散应急通道使用；设置专门区域作为家长接送学生的非机动车停放点；区级部门按照职能做好改扩建工程指导服务工作等协商共识。

参会教师代表陈艳芬高兴地表示“现在学校为了维护交通秩序，每天安排8名教师穿着绿马甲，在北门周边维持秩序，有时家长还不理解，也增加了教师的工作量。这次协商议事帮我们解决了大难题，北门改扩建后，将会大大缓解学校管理和教师工作压力。”

会后，区政协将继续抓好“协商在基层”后半篇文章，对职能部门协商成果转化落实情况进行跟踪问效，推动协商结果落地落实。