阎松

[ 作者:  发布时间:2023-02-04 22:58  来源:昆明市政协  ]

春节期间的这1个多月,刚在富民县忙完公司大量的海外大蒜订单后,还未停歇,昆明市政协委员、云南环际农业科技开发有限公司董事长阎松又匆忙来到了昆明市两会上,带着精心准备好的提案准备在会上建言献策。

作为一名“老委员”,阎松每年都会在两会期间,通过会议、提案反映社情民意和参政议政,特别是在发展昆明市农业产业、乡村振兴、建设“一带一路”等领域提出独到见解。

“强省会经济须加强县域经济发展。”今年,阎松把目光再次聚焦在了全市经济发展上,“昆明市县域地区地域广阔,自然资源丰富,昆明要在产业强省建设上当好排头兵,我认为应先强县。”

省会要强,必强县。县不强,市是外强中干。县要强,工业必为。“工业强县,这是真理,一产三产对县域经济是强不起来的,唯有靠工业才能强起来。”阎松谈到,县域在发展工业大有可为,但为何县域强不起来呢?

2021年,昆明市工业增加值达2287.71亿元,其中,富民县工业增加值达43.23亿元,宜良县的工业增加值达42.8亿元,分别占全市工业增加值的1.89%、1.87%,从数据来看,县域工业占比微不足道。

对此,阎松通过调研调查分析,提出了“强省会经济必须要加强县域经济发展”的建议:要大力发展县域工业产业园,按现代工业产业园理念规划建设县域工业园区,县园区与主开发区形成政策共享、配套成链、集成发展的局面。同时,产业发展实现“一县一品”“一县一企业”,支持每县发展特色产业,通过农产品深加工企业提高当地农副产品附加值,做出品牌、打开市场、做大规模,振兴乡村经济的发展。

县域经济要发展,制约县城与市区之间的交通瓶颈也亟须解决,不能让县城成为一座孤岛,与城区隔山隔水。“要改善交通推进县城与昆明市区同城化。”阎松建议,全市要着力推进各县城与昆明城区同城化的交通,首先是规划建设各县城至市区的轨道交通,通过快线将县城纳入昆明城区的轨道交通网。其次加快建设每个县城至昆明城区的市政主干道,开通县城至昆明城区的公交车等,推进县域与昆明城区同城化。

阎松还建议,要建设公共服务均等化体系,将市区与县城公共服务进行统筹;构建营商环境一体化服务体系,各县区申报审批体系与昆明市主城区相连接,进一步加大网上办事效率效能。此外,更重要的是要实施人才兴县战略,加快培育集聚创新创业人才队伍,支持科技领军人才、专业技术人才、技能人才等到县域开展创新创业服务,引导高校毕业生到县域就业创业。同时发挥好乡土人才等农村实用人才作用,提升县域人才集聚和创新管理服务能力。

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