8月9日下午，晋宁区政协社法民宗委组织召开加强“非标电动车规范管理”专题议政性常委会议工作筹备会，持续跟进了解全区非标电动车淘汰置换及非法营运整治工作情况，并对课题相关工作进行协商交流，进一步统一思想、达成共识，为开好专题议政性常委会议做好准备。

近年来，全区电动自行车保有量增速迅猛，特别是2019年以前，具有超重、超速、超大功率等特点的非标电动自行车大量投放市场，其无序增长，在给人民群众带来便捷的同时，也导致了非机动车道的不堪重负和非机动车上路行驶的大量乱象，非标电动车引发的交通安全事故高发、频发，严重威胁人民群众的生命财产安全，加重了城市运行管理的负担，影响了城市品质的进一步提升。

为贯彻执行电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范(GB17761-2018)》，2019年，市级有关部门联合发布了加强我市电动自行车管理的通告，明确我市非标电动自行车过渡期为4年，到2023年4月15日过渡期届满，非标电动自行车需尽快淘汰报废，不得上道路行驶，四年过渡期满，市级又相继出台了淘汰治理的相关政策。如何消纳存量非标电动自行车，推动非标电动自行车在过渡期结束后有序退出或置换为合规车辆，是区委、区政府迫在眉睫的重要工作，是群众急难愁盼的民生难题。

为推动非标电动自行车淘汰治理,整治非标电动车非法营运问题，区政协将“加强晋宁区非标电动车规范管理”列为2023年度专题议政性常委会议协商议题。在前期成立专题调研组，下沉一线走访调研、座谈协商、收集数据等工作基础上，召开专题议政性常委会议的各项工作已准备就绪。在筹备会上，参会委员带着调研收获和关注问题，竞相提问，协商建言；参会部门直面问题，坦诚回应，现场交流融洽，氛围热烈。

“不同型号，不同品牌的非标电动车是怎么进行置换的？是否有统一标准？”

“不同型号，不同品牌的非标电动车置换价格是取决于电池的大小和新旧程度，根据走访，大部分商家对电池的回收价格基本一致。下步，我们将提供置换价格参考标准，并实行制度上墙，一方面便于部门的监管，另一方面让老百姓换得放心，换得安心。”

“春城非标电动自行车淘汰置换小程序是不是所有门店都有？”

“全区每个销售门店都有安装春城非标电动车淘汰置换小程序的账户和密码，但是部分销售人员操作不熟练或者怕麻烦，仍有数据录入不全的情况，我们下步会加强督促和培训。”

会上，委员们还就执法部门应如何规范执法、文明执法和应对网络舆情等问题与相关部门交换了意见，提出了政策措施出台前应进行社会稳定风险评估，制定应急处置方案等建议，为下步开好专题议政性常委会议奠定了基础。

会议指出，非标电动车淘汰治理工作是今年市委、市政府的重点工作，区委、区政府高度重视，将此项工作纳入重要议事日程，已研究印发实施全区非标电动自行车淘汰治理工作方案，但在推进过程中仍然面临诸多困难。各职能部门要提高政治站位、深化思想认识，总结归纳前期工作开展情况，直面存在问题，细化工作措施，确保各项事宜沟通协调到位，提高会议议事效率、议事质量。区政协要充分发挥专门协商机构作用，以政协议政性常委会议为基础，促进政协协商有效推动管理工作落实，更好服务基层社会治理，更好赋能善政良治，促进社会和谐稳定。

区政协副主席李永红，区政协社法民宗委、区市场监督管理局、市生态环境局晋宁分局、区交警大队领导和部分区政协委员参加了会议。