近年来，随着幼儿教育社会需求的日益增大，就近入园和幼儿园分布不均衡的矛盾也日益突出。为缓解矛盾，解决部分家长送学难问题，农村校车应运而生，但在运营过程中，出现部分农村私立幼儿园聘用未经校车驾驶安全培训人员，驾驶普通微型车、小客车等非专用校车长期接送幼儿上下学情况，校车安全隐患问题较大。

“晋宁区农村学校有多少辆校车？”“对于校车的安全管理有哪些措施？”带着这些疑问和担忧，晋宁区政协委员马云洁、张锐华提交了一份《关于加强晋宁辖区农村幼儿园校车安全监管的建议》的提案，把关注聚焦在全区农村校车安全问题监管上。

区教体局承办该提案后，高度重视，立即行动，迅速查清了全区校车运营情况，并采取有效措施强化校车安全管理。

一是开展校车安全专项检查。定期联合区交警大队、区交运局、区运管分局、区应急管理局开展校车安全专项检查。2023年开学以来，重点围绕校车审验、驾驶员资质、日常车辆管理、安全技术检验、安全设备配备以及其他不稳定因素情况开展了3轮次全覆盖检查。

二是开展幼儿接送车辆规范租赁。通过职能部门监管引导，目前，全区有24所无校车但确有接送需求的私立幼儿园通过与客运公司购买服务的方式租赁36辆公交车定点、定路线接送幼儿，同时由幼儿园安排教师随车照管。36辆公交车已报交警大队备案，并公开投诉电话，严禁超载超员，一经发现可及时举报。

三是开展交通安全宣传教育。各校将交通安全知识列入学校年度教育教学计划，通过多种形式深入开展交通安全教育；定期开展驾驶员、随车照管人员安全教育、应急处置、自救能力培训，真正让交通安全常识进学校、进课堂、进头脑。

通过务实举措，全区幼儿校车安全问题得到有效整治，为行驶的校车加上了一道“安全锁”。在面商答复中，社区“两委”委员对提案办理工作表示“满意”。马云洁委员提出“校车安全不是一朝一夕、一蹴而就的事情，希望学校上好交通安全《开学第一课》，切实增强师生交通安全意识。”张锐华委员提出“希望区教体局继续主动加强与公安交警、交运部门的对接联系，及时解决校车管理环节突出问题，坚决整治黑校车。”